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Le lauréat et les finalistes du Grand Prix Innovation 2006 sont maintenant connus, ils ont présenté leur produits innovateurs au Théâtre des Innovations ALCAN, devant le jury et les congressistes du 6e Congrès annuel de l'AMETVS.
Mercredi le 8 novembre 2006, Hôtel Delta Québec
Théâtre des Innovations ALCAN : 14h à 16h Gala de l'excellence : 18h30 - 22h LE LAURÉAT :
 M. Julien Gendron, Directeur Développement industriel régional - Groupe Alcan Métal Primaire, Alcan inc.; M. Martin Arsenault, président - directeur général et M. Frédéric Pichette, directeur recherche et développement, Kolombo Technologies ltée; M. Gilles Gravel, président-directeur général de l'AMETVS. Innovation : Instrument de prévention intégré aux mécanismes de sécurité
KOLOMBO introduit une nouvelle génération de produits qui se distinguent des systèmes traditionnels de repérage, par son intégration, aux mécanismes de sécurité. Doté d’un robot intelligent implanté dans différents endroits, déterminés de façon aléatoire à l’intérieur d’un véhicule, KOLOMBO agit à titre « d’automate de gardiennage ». Le véhicule est ainsi capable de reconnaître qu’il subit une tentative de vol, en faire la communication et enclencher un processus d’autoprotection. Ce concept, mis au point par KOLOMBO, offre toute une gamme d’applications de sécurité et de gestion. LES FINALISTES : Innovation : Le Mason's Helper - (mélangeur à mortier)
L’appareil, appelé le Mason’s Helper ou Aide Maçon, monté sur une remorque ou un fardier, mélange sur le site du chantier les préparations de mortier, au sec et sans perte, selon les besoins précis des maçons. L’opérateur peut même en contrôler le fonctionnement à distance, sans risque. Son fonctionnement s’inspire des épandeurs à chaux et à engrais qui ont fait la réputation de l’Atelier Després dans les milieux agricoles du Québec et de la Nouvelle-Angleterre. Innovation : Carrosserie en composite monocoque
Le Groupe Synergie Composites et Industries NRC ont développé une carrosserie en composites monocoque destinée au marché de la dépanneuse afin de s’assurer d’être toujours un leader Nord Américain dans ce secteur. La carrosserie entièrement en composites monocoque est développé par le procédé d’injection RTM, soit le procédé de moulage offrant le plus faible taux d’émission de styrène de l’industrie. Cette carrosserie offre une plus grande capacité de rangement, une capacité de charge de plus de 1200 Kg par compartiment ainsi qu’une réduction de poids marqué. Innovation : La ZENN, véhicule électrique urbain
La ZENN est un véhicule électrique urbain ayant un objectif de production de masse, à un coût raisonnable et compétitif. Ce produit est unique et le premier du genre à être conçu et mis en mode d’industrialisation en Amérique du Nord. La ZENN possède la plupart des caractéristiques fonctionnelles et de confort propre aux vraies automobiles. Le véhicule possède une étonnante capacité d’adaptation aux différentes technologies de batteries qui sont amenées à évoluer rapidement dans l’avenir. Innovation : Le CAMÉLÉON, nouveau véhicule compact
Le CAMÉLÉON se transforme d’un véhicule articulé à 4 roues motrices à un véhicule à chenilles en moins de 4 heures. Il a été développé par RPM TECH afin d’aider les exploitants à maximiser la disponibilité de leurs véhicules compacts en permettant une utilisation quatre saisons. Poussant encore plus loin l’innovation, le CAMÉLÉON offre plus de puissance moteur, plus de puissance hydrostatique et plus de pouvoirs hydrauliques que les autres véhicules sur le marché. |
