Profitons de cet événement pour dresser un bilan, un portrait, une représentation de la situation économique actuelle. Quelles sont les réalités? Que s’est-il passé? Pourquoi sommes-nous dans une situation incertaine, hypothétique, voire même précaire? Que faire pour remonter la pente? Comment user des points forts qui caractérisent les industriels manufacturiers du Québec? Interrogeons-nous sur l’avenir de nos entreprises...

9h

Perspectives économiques et financières 2007 : La combativité est de mise pour les entreprises. Mme Joëlle Noreau Économiste principale Vice-présidence économiques - Mouvement des caisses Desjardins   L'économie nord-américaine est en période de ralentissement économique. L'année 2007 démarrera donc en douce. L'inflation ne sera plus une menace, les hausses de taux d'intérêt non plus. Cependant, il faudra composer avec l'essouflement du secteur manufacturier à la grandeur du continent. Les conditions ne seront pas plus faciles en 2007 qu'en 2006 puisque le dollar canadien demeurera élevé. Bref, il faudra mettre en évidence les avantages que présente notre secteur manufacturier pour rester dans la course.

10h

Qu'en est-il de la compétitivité du Québec dans le secteur manufacturier? M. Carl Deslongchamps Associé en fiscalité, KPMG   Le conférencier traitera de la compétitivité du secteur manufacturier Québécois en s'appuyant sur une étude comparative des coûts liés à l'implantation des entreprises. Il s'attardera plus particulièrement sur les entreprises du secteur automobile situées en Ontario et aux États Unis, à l'influence du taux de change avec les États-Unis et aux avantages fiscaux possibles pour ces juridictions.

11h

Les tendances du commerce international face aux marchés émergents. M. Pierre Farah-Lajoie ing., M.Sc.A Stratégiste international, PFL INTERNATIONAL   La conférence traitera de la situation actuelle en Asie (Vietnam, Inde et Chine) versus celle de l'Amérique du Nord ainsi que des impacts démographiques de ces deux continents. Il traitera de plus du futur de nos manufacturiers. Quel est leur avenir au Québec? Vont-ils disparaître? Quels seront les nouveaux modèles d'affaires? Devraient-ils suivre leurs principaux clients qui se relocalisent? Qui est l'entrepreneur de demain? Le conférencier fera le point sur les attitudes à adopter afin de contrer ces nouveaux enjeux.

---

Pouvons-nous trouver des solutions, de l’aide, un appui, une ligne directrice? Quel est le plan d’action de nos politiciens fédéraux et provinciaux? Ont-ils une stratégie afin d’aider les entreprises québécoises à faire les bons choix, prendre les bonnes décisions? Pouvons-nous compter sur nos « leaders » afin d’y trouver un support, un encouragement, un projet, un défi? Il est temps de connaître les vraies choses...

Allocution Le rôle du gouvernement pour le développement de l'industrie M. Bernard Landry Ancien premier ministre du Québec   Le gouvernement: un partenaire indispensable M. Lucien Gendron Directeur général, Centre québécois de recherche et de développement de l'aluminium    Le conférencier présentera les efforts déjà faits par le gouvernement du Québec pour l’industrie de l’aluminium, il soulèvera quelques pistes à suivre pour appuyer le développement de l’industrie de la transformation de l’aluminium. M. Christian Audet directeur du bureau régional de Développement économique Canada (DEC) La Stratégie de développement économique du gouvernement du Québec «L'Avantage québécois». M. Pierre Cléroux Sous-ministre adjoint aux Politiques et aux sociétés d'État du Ministère du Développement économique, de l'Innovation et de l'Exportation (MDEIE)    L'avantage Québécois fournit un cadre intégrateur permettant aux divers acteurs du développement économique de positionner leurs interventions dans un projet global cohérent et structuré. Cette stratégie gouvernementale propose une vision du développement économique, détermine des orientations et établit des cibles à atteindre. Elle mise sur la mobilisation et l'adhésion des acteurs pour arriver à une meilleure complémentarité des actions. Elle vise un objectif central "L'augmentation plus rapide du niveau de vie des Québécois que celui des Canadiens au cours des cinq prochaines années" et est orientée vers le renforcement de neuf domaines où le Québec détient déjà des avantages importants.

Présentation des propositions du comité des pratiques d'achats publics M. Robert Desrosiers Président, Robert Hydraulique inc.   M. Desrosiers présentera les propositions du comité des pratiques d'achats publics que l'AMETVS présentera aux différentes instances gouvernementales. Une période de discussion et d'échanges permettra aux membres présents d'émettre leur opinion sur les travaux du comité.

---

Qui sont-ils pour les entrepreneurs? Que font-ils? Quelles sont leurs réalités, leurs stratégies? Pourquoi sont-ils si importants pour les manufacturiers québécois? Nous ferons le point sur les actions des donneurs d’ordre, leurs agissements...

Pourquoi PACCAR ne s'approvisionne-t-il pas plus auprès de nos entreprises québécoises? M. Guy Lahaie Directeur de l'approvisionnement, PACCAR du Canada ltée   Qu’est-ce que PACCAR, son système d’approvisionnement, sa stratégie et relation d’affaire envers ses fournisseurs, ses exigences et attentes.

L'expérience de René Matériaux Composites Ltée en tant que fournisseur de PACCAR Norbert Grenier Vice-président exécutif - développement des affaires de René Matériaux Composites Ltée.   L'évolution et l'apprentissage de René Matériaux Composites Ltée à travailler avec un Groupe International. Le conférencier fera état des 20 années d'expérience de l'entreprise.

Les impératifs d’aujourd’hui --- Notre réussite Richard Martin, ing. Vice-président - exploitation Groupe environnemental Labrie    Le conférencier présentera le type de production de sa compagnie, sa clientèle, sa position sur le marché ainsi que sa nouvelle gamme de produits. Il fera part de ses axes d'interventions stratégiques et de ses accomplissements.

Présentation des enjeux qui ont mené à la décision de déménager la fabrication des VTT au Mexique M. Jean Robitaille Directeur des approvisionnements stratégiques Bombardier Produits Récréatifs inc. (BRP)   La conférence présentera le contexte financier actuel, le marché du VTT et la décision de BRP. M. Robitaille présentera plus particulièrement les effets de la fluctuation des taux de change sur la rentabilité de l'entreprise, l'augmentation croissante des produits provenant des pays à faibles coûts et des avantages qu'offre le Mexique.

L’ARTICLE 45 DU CODE DU TRAVAIL - Les impacts pour les donneurs d’ordre et les entreprises sous-traitantes - mythe ou réalité ? Me Normand Therrien, avocat associé   Me Élyse Macdonald, avocate   Therrien Couture avocats s.e.n.c. Par les articles 45 à 46 du Code du travail, l’accréditation ainsi que la convention collective en vigueur au sein d’une entreprise demeurent valides, et ce, malgré l’aliénation ou la concession totale ou partielle d’une entreprise. La concession partielle englobe le principe de la sous-traitance. Il y a cependant certaines exceptions dans les cas de concession partielle. Mais qu’est-ce que l’aliénation, la concession totale et la concession partielle? Quels sont les impacts de l’article 45 du Code du travail pour les donneurs d’ordre et les sous-traitants? Comment les entreprises doivent réagir à cette nouvelle réalité? S’agit-il réellement d’une réalité jurisprudentielle ou simplement d’un mythe pour les entreprises sous-traitantes? Cette conférence démystifiera les articles 45 à 46 du Code du travail, vous donnera des explications concrètes ainsi que des cas jurisprudentiels afin que vous puissiez bien comprendre les impacts de ces articles de lois pour les entreprises. Vous serez enfin en mesure de savoir s’il s’agit d’un mythe ou d’une réalité pour vous et les employeurs que vous côtoyez dans vos relations d’affaires.

De l'industrie du textile vers l'industrie de l'automobile : Comment l'Alabama a transformé son économie. M. Steve Sewell Vice-président exécutif, Economic Development Partnership of Alabama   La conférence de M. Steve Sewell traitera du revirement de l’économie de l’Alabama, précédemment centrée sur l’industrie du textile et qui est maintenant dominée par l’industrie de l’automobile. Quels sont les motifs qui ont influencé ce choix? Quels genres de programmes ont ils mis en place afin d’obtenir les résultats tels qu’ils sont aujourd’hui? Et particulièrement, quels bénéfices l’État de l’Alabama en retire-elle?